Origini::XLCH

Harley Davidson Sportster XLCH

Una versione più "racing" dello Sportster presentata nel 1959 è contraddistinta dalla sigla XLCH.
Concepita per essere un mezzo performante nell'uso misto "on/off-road" (verosimilmente definibile factory scrambler) differisce della versione stradale Sportster XLH per:

• Accensione a magnete di tipo sportivo
• Scarico alto
• Serbatoio carburante "peanut" simile a quello della serie Hummer
• Parafango posteriore corto ("bobbed")
• Gomme semi-tassellate
• Fregi del serbatoio simili a quelli di alcune HD da competizione contemporanee
• Su questo, fondamentale, modello fa la sua comparsa la mitica "sopracciglia" ("eyebrow"), anche detta "unghia", reggi-faro che, ancora oggi, è caratteristica distintiva delle Sporty (almeno di quelle che non fanno il verso alle sorelle maggiori).