sabato 7 luglio 2012
domenica 1 luglio 2012
mercoledì 6 giugno 2012
Drag Racing 2012 - Accelerazione Sprint 150 metri
Drag Racing 2012
Accelerazione Sprint 150 metri
Memorial Stefano Amà
Adria 3/6/2012
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lunedì 4 giugno 2012
REB350
Royal Enfield Bullet 350
Lavorare su una di queste moto è stato, oltre che un piacere, un vero salto nel passato... si devono rispolverare tecniche e metodi ormai in disuso da molto tempo!Sono Moto (la M maiuscola se la meritano!) sicuramente affascinanti ed evocative... penso che per una gita in campagna siano il top, davvero piacevoli da guidare; ed è per il piacere di guidarle che, secondo me, queste moto vanno acquistate... nel traffico odierno il tamburo anteriore (in particolare questo con una sola camma) si rivela un suicidio a parere mio...
mercoledì 30 maggio 2012
sabato 26 maggio 2012
Carburatore...
I ricordi rendono tutto più bello... il tempo ci fa dimenticare gli aspetti negativi delle cose; forse è per questo che i tempi passati, con tutto quello che vi appartiene, ci sembrano sempre i migliori...
... a sentire certa gente, che maledice continuamente l'iniezione, forse perché non la conosce bene, sembra che chiunque, nel proprio garage con un cacciavite o poco più, possa metter mano, con successo, su un carburatore... ma siamo sicuri di ricordarci bene cosa vuol dire lavorare con: getti, spilli, molle e livelli?... magari su un carburatore già manomesso da altri e, quindi, senza un buon punto di partenza... siamo sicuri di ricordarci bene quanto tempo, prove e disassemblaggi/assemblaggi, con inevitabili imprecazioni di contorno, servono per ottenere un buon risultato?... l'attrezzatura costava decisamente meno... ma forse la faccenda non era tanto più semplice; è solo che, oramai, ci eravamo abituati!
... a sentire certa gente, che maledice continuamente l'iniezione, forse perché non la conosce bene, sembra che chiunque, nel proprio garage con un cacciavite o poco più, possa metter mano, con successo, su un carburatore... ma siamo sicuri di ricordarci bene cosa vuol dire lavorare con: getti, spilli, molle e livelli?... magari su un carburatore già manomesso da altri e, quindi, senza un buon punto di partenza... siamo sicuri di ricordarci bene quanto tempo, prove e disassemblaggi/assemblaggi, con inevitabili imprecazioni di contorno, servono per ottenere un buon risultato?... l'attrezzatura costava decisamente meno... ma forse la faccenda non era tanto più semplice; è solo che, oramai, ci eravamo abituati!
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